此新闻一出,不少“烟民”表示铁路不够“人性化”,没有为他们着想。对于这样的质疑,笔者认为吸烟本身就是一种陋习,不仅损害自己的身体,还污染空气环境影响他人。尤其是在动车组上,由于车厢内安装了多个故障传感器和烟雾报警器,一旦车上有烟或明火,列车马上减速运行甚至停车,打乱铁路运输组织,危及行车安全。为了让乘客们了解这一常识,铁路部门会在动车组上不断的播放禁烟宣传视频和广播。对于一些不守规矩的“烟民”,铁路部门在2014年1月1日颁布了《铁路安全管理条例》,其中明确规定,在高铁车厢内或其他列车的禁区内吸烟,按照违法行为和后果,对吸烟人员处以500元以上2000元以下的处罚;对吸烟导致列车火灾等严重后果的,依法追究刑事责任。即使出台了这样的法规,但仍有不少“烟民”铤而走险,致使动车频频减速,危及行车安全。而如今新的规定彻底将那些不守规矩的人“拒之门外”,可谓是大快人心。
动车组上禁止吸烟有明文规定,那普速旅客列车呢?不少网民认为铁路应当一视同仁,彻底斩断“烟民”的想法,还旅客们一个清洁干净的环境,但在笔者看来,要想在普速旅客列车上全面禁止吸烟,对于铁路来说是有很大难度的。目前,全面禁烟需要一个循序渐进和由点到面的过程,突然袭击式的改革效果往往适得其反。对于普速列车的禁烟改革,铁路部门首先是保证车厢内无烟,将吸烟行为限定在专用吸烟区;其次加强吸烟区与车厢其它部位的隔离,避免对其他乘客造成影响;第三就是要认识到普速列车和动车组列车在客观方面的不同,其安全标准和运营时间的差异导致了部分旅客对吸烟的客观需求是可以在一定程度上被允许的;最后还是要加强对旅客的安全教育,逐步减少吸烟旅客的数量,并与全社会一起共同努力,才能让这场禁烟的战争有一个胜利的收尾。
列车禁烟是一项长期性而又艰巨性的工作,全民皆有责任。不在高铁列车等公共场所吸烟,不仅是一项社会公德,更是现代文明的体现。乘车途中,只要“烟民”们都能够遵纪守法,对香烟的诱惑坚决说“不”,和谐铁路的“文明出行”也就不再遥远。(消息来源:人民网)