据中国之声《央广新闻》报道，不久前，两组刚从唐山机车车辆有限公司出厂的CRH380B型高速动车组，被送抵西安铁路局西安动车段。这是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可以达到每小时380公里。这是此类车型首次走进西部地区，将服务于9月份开通的西安至上海、福州、合肥等各条高铁线路。
CRH380B型动车组是在上一代动车组列车的基础上研发的新产品，与上一代动车相比，它的持续运营时速由每小时300公里提高到了350公里，最高运营时速由每小时350公里提高到380公里，最高试验时速超过每小时400公里。说到它的个性化特征，这款CRH380B型高速动车组采用经过优化设计的“海豚”型车头。这个外形设计充分吸收了飞机的空气动力学设计经验，不但外形流畅，而且能够有效地减小高速运行时的空气阻力，还具有降低气动噪音等优点。同时，这还是一款节能环保型的车体。它在制动时，通过列车的惯性，可以将动能转化成电能，回馈到电网上。从380公里的时速每实施一次快速制动停车，就有将近3000兆焦耳的能量回馈到电网。
作为国内速度最快的高速动车组，这款列车不仅各个部件具有自我保护功能，更有1000多个传感器分布在全车上下，对列车的关键系统和部位的温度、速度、加速度、压力、绝缘性能等参数进行监测，实时采集列车运行状态的各种信息。当检测值超出安全范围后，列车的监控系统会根据监测信息智能分析判断，提供5级安全响应机制，触发列车的故障保护动作。另外，每两节车厢之间的缝隙在设计时被尽量缩小，同时，连接处使用高弹性橡胶原料，这样一来，车厢连接处既保持了良好的伸缩性和灵活性，又让整列动车组看起来像没有缝隙的一条长龙，从而大大增加了稳定性，使列车更安全。
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